माइग्रेशन माइग्रेन से पीड़ित दिल्ली व्यापार पुनरुद्धार

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कोविद -19 प्रसार को रोकने के लिए लगाए गए लॉकडाउन में बेरोजगार छोड़ दिए गए हजारों प्रवासी श्रमिक जीवित रहने के लिए अपने मूल स्थानों पर रेलगाड़ियों और बसों में सवार हुए हैं।

और यहां तक ​​कि जब कई क्षेत्रों को अब सख्त प्रतिबंधों को आसान करके धीरे-धीरे फिर से खोला जा रहा है, तो माइग्रेशन माइग्रेन जारी है, जिससे दिल्ली-एनसीआर में कर्मचारियों की भारी कमी है।

करीब 50 शॉपिंग मॉल और सैकड़ों रेस्तरां, जो दो महीने से अधिक समय तक बंद रहे, आज संकट गहरा जाएगा।

यह दिल्ली-एनसीआर के सभी गैर-सम्‍मिलन क्षेत्रों में गृह मंत्रालय (एमएचए) के दिशा-निर्देशों के अनुसार होगा, जिसे “अनलॉक 1” कहा जाता है।

मॉल और साथ ही पूजा स्थल, गुरुग्राम और फरीदाबाद में बढ़ते कोविद -19 मामलों के कारण बंद रहेंगे।

व्यापारियों के निकायों द्वारा एक मोटे अनुमान में कहा गया है कि राष्ट्रीय राजधानी के लगभग 70% कार्यबल ने छोड़ दिया है। दिल्ली सरकार के आंकड़ों के मुताबिक, पिछले महीने से 250 श्रमिक स्पेशल गाड़ियों पर 3 लाख प्रवासी कामगारों को घर भेज दिया गया है। लगभग 4.5 लाख श्रमिकों ने घर वापस भेजे जाने के लिए पंजीकरण कराया था।

व्यापारियों ने कहा कि जो श्रमिक बचे हैं उनमें मशीन संचालन, परिवहन सेवाएं, हाउसकीपिंग, पैकेजिंग, निर्माण और कढ़ाई में लगे लोग शामिल हैं।

श्रम संकट ने क्षेत्र के सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSME) को सबसे अधिक प्रभावित किया है। कई मालिक 18 मई के लॉकडाउन 3.0 दिशानिर्देशों में दिए गए कंपित संचालन की अनुमति के बावजूद काम फिर से शुरू नहीं कर पाए हैं।

श्रमिकों और कच्चे माल की अनुपलब्धता के कारण, केवल 40% इकाइयां दिल्ली के नरेला और बवाना औद्योगिक क्षेत्रों में काम फिर से शुरू कर पाई हैं और उत्पादन सिर्फ 10% है।

“पहले तालाबंदी से पहले मेरे पास 15 मजदूर थे और उन्होंने पांच मशीनों पर काम किया। अब, हमारे पास सिर्फ दो हैं और मैं उत्पादन के लिए इस मशीन का उपयोग कर रहा हूं। यह विचार किराया, वेतन, बिजली के बिलों का भुगतान करने और अन्य खर्चों को वहन करने के लिए कुछ पैसे उत्पन्न करने के लिए है।” , “नरेला में एक एल्यूमीनियम पन्नी कारखाने के मालिक नरेश मित्तल ने कहा।

नरेला में 3,500 MSMEs हैं, जबकि बवाना में 16,500 ऐसी इकाइयाँ मौजूद हैं। दिल्ली का ओखला औद्योगिक क्षेत्र भी पीड़ित है।

गुरुग्राम भी बुरी तरह प्रभावित है। शहर में मानेसर, बेहरामपुर, सेक्टर 34 और उद्योग विहार जैसे क्षेत्रों में रासायनिक कारखानों के अलावा 3,000 से अधिक ऑटो और कंपोनेंट कंपनियां हैं। पड़ोसी फरीदाबाद में चमड़े और जूते की फर्मों के अलावा कई महत्वपूर्ण ऑटो कंपोनेंट कंपनियां हैं।

कन्फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया ट्रेडर्स (सीएआईटी) के महासचिव प्रवीण खंडेलवाल ने कहा, “सामान्य व्यापार गतिविधि का केवल 5-7% प्री-लॉकडाउन दिनों की तुलना में हुआ है।”

कई कारखाने मालिकों को डर है कि मजदूर अगले छह महीने तक वापस नहीं आएंगे।

एनसीआर चैंबर ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष एचपी यादव ने कहा, “प्रवासियों के लिए काम करना और जल्दी से काम करना फिर से शुरू करना। वायरस को पकड़ने के डर, अच्छे इलाज के बारे में असुरक्षा और शहरों में खर्च करने में असमर्थता जैसे कई कारक हैं।” ।

यादव ने कहा, “ऑटोमोबाइल क्षेत्र में, हमारे पास कुशल और अकुशल मजदूरों का अनुपात 50:50 है और वे एक-दूसरे के पूरक हैं। जैसे-जैसे श्रम संकट गहराएगा, हमने स्वचालन की तलाश शुरू कर दी है,” यादव ने कहा।

उन श्रमिकों के लिए जो ट्रेनों और बसों में सवार नहीं हो सकते, यह एक दुखी प्रतीक्षा है। बिहार के गोरख भगत और करीमुल्लाह अंसारी ने व्यथित होकर कहा कि उन्होंने दक्षिण-पश्चिम दिल्ली के एक गाँव कापसहेड़ा के पास एक सरकारी वितरण केंद्र से खाद्यान्न एकत्र किया, जो गुरुग्राम की सीमा पर था और प्रवासी मजदूरों का वर्चस्व था।

यहां तक ​​कि तीन-चौथाई घरों को खाली कर दिया गया है क्योंकि केंद्र ने अन्य राज्यों में अपने मूल शहरों में मजदूरों को फेरी शुरू कर दी है, दिल्ली में हजारों लोग घर नहीं जा पाए हैं क्योंकि वे अपने मकान मालिकों को किराया और बिल देते हैं। उन्होंने कहा कि 25 मार्च से शुरू होने वाले लॉकडाउन के पहले चरण से कमाई बंद हो गई।

ऐसी ही स्थिति दक्षिण दिल्ली के शहरी गाँवों जैसे शाहपुर जाट, जहाँ कभी फलते-फूलते बुटीक बंद हो गए हैं, के लिए मज़दूरों की स्थिति बनी हुई है। सजावटी लेहंगों के लिए कोई खरीदार नहीं हैं जो कभी लाखों रुपये में बिकते थे। अधिकांश मालिक श्रमिकों का भुगतान करने में विफल रहे हैं। इलियास मोहल्ला ने कहा, “पश्चिम बंगाल में हमारे घर को चक्रवात ने नष्ट कर दिया था। अब हमारे पास वापस जाने के लिए पैसे नहीं हैं। यहां तक ​​कि ट्रेनों को भी दिल्ली जाने से रोक दिया गया है।” कापसहेड़ा में वापस, बिहार की मूल निवासी निशा कुमारी के लिए जीवन आसान नहीं था। पड़ोसी गुरुग्राम के उद्योग विहार में कार्यरत उसके पति को उसका वेतन नहीं मिला है क्योंकि कारखाना बंद है। “हमारे पास खर्चों को पूरा करने के लिए पैसे नहीं थे। लेकिन, अब हमारे पास पैसे नहीं हैं,” उसने कहा कि उसने अपने बेटे को अपनी बाहों में ले लिया।

“हम अपने 2 साल के बेटे को खाद्यान्न खिला रहे हैं क्योंकि हमारे पास दूध खरीदने के लिए पैसे नहीं हैं। मकान मालिक ने हमें चेतावनी दी है कि हम बाहरी लोगों के साथ कुछ भी साझा न करें।” मजदूर कुछ मामलों में कमरे, चार व्यक्ति साझा करते हैं और प्रत्येक मंजिल पर सामान्य शौचालय का उपयोग करते हैं। दिल्ली सरकार द्वारा छूट प्रदान करने के बावजूद, उनमें से कई पर जमींदारों द्वारा पानी और बिजली के लिए शुल्क लिया जा रहा है। ऐसे जीवित कंडोम के तहत

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